11 Часов. "Предстартовая поляна".
Подготовка к старту…
Пинание по колёсам, протирка фар. Наша лебёдка работать отказалась на старте. После все это начали называть лебёдочной болезнью :)
Яр предусмотрительно заготовил дров на растопку. Тем временем Слава и Костя занимались установкой цепей на колёса своим машинам.
Долгое ожидание и вот наконец прибыл главный опаздывальщик :)
Наконец-то долгожданный старт!
Процесс пошёл! :)
Шаг за шагом мы продвигались к намеченной цели.
Здесь лебёдка ещё работала
А здесь уже не работала и началась пляска с бубнами :)
Как говорится: "где наша не пропадала? наша пропадала везде!" :) Яр объехал автобусик и попробовал выдернуть верёвкой, но не вышло. Подумали: может 80-кой? Она и потяжелее и на цепях, попробовали по-разному подёргать, ничего не помогало. Тем временем стремительно темнело. Моросячка закончилась и повалил снег большими белыми хлопьями. 80-ку пришлось привязать задом к дереву, иначе он на своей 12-той лебедке успешно подползал к автобусу :) Грунт превратился в какую-то непонятную кашу, частично начавшую каменеть от мороза. Муды стравленные до 0.6-0.7 вообще не очищались и выглядели как слики скоростных болидов. :) Автобусик окончательно заякорился за что-то брюхом и вперёд уже не двигался никак, всё страшно захрустело... Дальше стало ещё интереснее, это напоминало большой пазл из автомобилей и лебёдок. :) Лебедили, перецепляли и т.д…
После канавки начался штурм горок. Первую смогли довольно быстро взять, если идти не по колее.
А вот со второй горкой было посложнее. Машинкам на цепях горка поддалась. Автобусик взял горку с энной попытки и только после того как влетел в дерево фарой, видимо оно дополнительно вдохновило. :) Меня в конце горки успешно залебедили. Горка была покорена.
Дальше понемногу продвигаясь в перед мы наконец-то добрались до места лагеря. Скалу напротив подсветили фарами, зрелище безумно красивое.
Дул сильный ветер и продолжало холодать, на небе было несметное количество звёзд… Был костер, было дружное весёлое общение. А после крепкий и здоровый сон на свежем воздухе, кто в палатках, кто в машинах. Нам было не холодно, только под утро забралась с головой в спальник.
Утро вс. встретило нас чистым голубым небом, лучезарным солнцем, ветром и морозом. Вскоре развели костёр и началась утренняя трапеза.
Пока мы утром дрыхли, Сергей успел уже надуть лодку и установить мотор. Сразу после завтрака, дополнительно утеплившись отправились на маяк на лодке под мотором. Брызги воды тут же замерзали на бортах лодки. В одном месте залив был полностью перекрыт от края до края коркой льда, хорошо, что он не успел стать толстым и мы немного поиграв в ледокол прошли сквозь льды :)
В Ладогу решили не выходить. Пришвартовали баркасик и выбрались на берег. Проделав дальнейший путь к маяку пешком. Ветер на мысу и верхушках скал был еще сильнее чем в лагере, но карабкаться по персеченной местности было совсем не холодно, даже немного жарко. Тут кое-кто побезобразничал :)
Через некоторое время мы добрались до самого маяка. Его, кстати, совсем недавно снова подкрасили. Те безумно красивые виды, которые оттуда открываются описать сложно и на фотографиях не особо-то понятно…
Побыв немного на маяке мы отправились в обратный путь, надо было спешить возвращаться, не ясно ещё было сколько времени займёт обратная дорога.
В лагере полным ходом шла подготовка к обратному старту. У 80-ки в задние барабаны накануне набралось воды и всё это замерзло, колёса малость не крутились. ;D
Обратная дорога превратилась в полный лайт. За ночь грунт весь промерз вглубь, никакой грязи и мы очень бодро проехали всю дорожку, которую штурмовали накануне весь день :) Таким образом, когда стемнело, мы вышли на «стартовую» поляну.
Пошёл процесс накачивания колес, снятие цепей, протирка фар. На нашем номере спереди оказалось сантиметра 2 намороженной глины, пришлось её горелкой растапливать :)
Дальше всё было обыкновенно. Обратная дорога. И в районе полуночи мы прибыли домой. Ещё раз хочу всем сказать огромное спасибо за прекрасную компанию!